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今天是拉菲一代的生日。年10月30日，伯利恒钢铁公司旧金山造船厂，由南北战争时荣誉勋章获得者拉菲的外孙女芙格提小姐砸瓶，本森级驱逐舰第二批次伯利恒版首舰拉菲号，下水！生日快乐，拉菲！本森级驱逐舰，是当年美国造舰三巨头的老大——伯利恒钢铁，与后起之秀——吉布斯科克斯设计事务所+巴斯钢铁组合竞争的产物。30年代初，巨头们并不太在意驱逐舰的订单，当时名不见经传的天才舰船架构设计师威廉·吉布斯设计出了划时代的马汉级驱逐舰，美国军舰的动力系统开始从英国授权的亚罗-帕森斯体系，向自家的BW-GE体系转变。这样的转变让海军轮机局十分满意。针对年驱逐舰计划，吉布斯再次拿出了划时代设计，虽然舰体沿用了西姆斯级同款，但独立布置的两套动力系统大大提升了生存能力；被寄予厚望的高温（℃）高压（PSI）蒸汽锅炉和4组涡轮，同时保证了最大航速与燃油经济性；建造工序大大减少，比西姆斯节约了15%工程量。动力系统的先进性，最终影响到了航母、战列、巡洋的设计竞争。伯利恒这才反应过来，开始处处与新生的竞争对手展开争夺。然而论证阶段，无论设计报价指标还是报价，伯利恒完全落入下风。但在建造阶段，他们提出按照自己改进的动力系统来建造，并且恶意竞争般给出了比巴斯钢铁更低的造价。这就是本森级的由来，采用了相对低温低压的锅炉、伯利恒自家轮机的年版驱逐舰；吉布斯科克斯的版本被称为格里福斯子级，二者外观仅有烟囱形状的微小差别。虽然实测本森确实满足海军提出的指标要求，比格里福斯速度稍慢、续航稍好，但海军轮机局十分不爽，局长在回忆录里管本森叫“王八蛋设计”。最后，吉布斯科克斯设计了美军二战中63%的战舰，并成为今天世界上首屈一指的战舰设计事务所。年时，欧洲的战争已经爆发，美国海军急需扩充驱逐舰规模，但弗莱彻的建造进度太慢了。为了填补这一空缺，能够在18个月内形成战斗力的本森-格里福斯级被再次纳入计划。海军很快下达了第二批24艘本森级、48艘格里福斯级的建造订单。而拉菲就是第二批本森的首舰。与第一批本森级相比，拉菲加强了对空火力和反潜武器，削弱了炮火跟鱼雷。她去掉一座主炮变成4炮塔，拆掉了一座鱼雷发射管和没有什么用的12.7毫米高射机枪，加装了1座四联装1.1吋高炮、5门20毫米厄利孔、6座深弹投掷器和相应备弹。另外，由于拆掉主炮的缘故，她极大改善了原本头重脚轻适航性差的毛病。拉菲下水38天后，美国参战；等42年3月她完工时，盟军在太平洋和印度洋节节败退；8月底，她完成训练加入舰队时，美军正在瓜岛与日军恶战。她的第一个任务，就是担当航母黄蜂的护卫。然而，萌新拉菲并没有防住狡猾的伊19，仅仅9天后伊19一排鱼雷过去，黄蜂和奥布莱恩沉没、北卡中破。但拉菲冒着被潜艇继续偷袭的危险，勇敢的抢救黄蜂幸存者，甲板上挤满了人、直至天黑才撤离。10月11日夜，艾斯佩兰斯角海战。拉菲作为美军的先头三艘驱逐舰之一，在她前面的邓肯错误理解命令时、独自冲向日军时，仍然保持了正确的航向。虽然最初没能警觉日军接近，但意外抢得T头，用前面三门主炮猛击一脸懵逼跑过来的青叶。接下来的混战中，拉菲始终正确跟随了巡洋舰们的步伐，得到好评。一个月零两天后，双方再次夜战，这次拉菲排在了美军长蛇阵的第二位。双方舰队撞在了一起，拉菲冲到比叡的眼皮底下发射鱼雷，但遗憾的是鱼雷没能爆炸。随后用尽一切口径的炮火猛洗比叡舰桥，摧毁了日军舰队的统一指挥。但她也遭到来自战列舰副炮和3艘日军驱逐舰的集火，但她仍然用仅存的两门主炮坚持作战，直至被一发鱼雷命中舰尾无法动弹。舰长下令弃舰，但军官们坚持在战舰前部准备最后撤离。就在此时，雾岛的主炮对准了拉菲，她至少吃到一发毫米巨弹。拉菲在熊熊烈焰中下沉，随后发生剧烈殉爆。一边和比叡交战、一边冲过来的奥班农来不及救援，只好匆匆扔下救生衣。但拉菲的殉爆也将奥班农炸伤。舰龄一年零13天、上战场不到三个月的拉菲沉没了。但她的牺牲是值得的，美军保住了亨德森机场。而前来救助的阳炎型8番舰却没能保住比叡，企业和亨德森机场的穿梭轰炸到来，用70多个架次将比叡送入海底。“在敌人逃跑以后她因伤不治，身后留下英雄般战斗精神的光辉榜样”——属于拉菲的美国总统单位嘉奖词

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