正式上市的哈弗大狗共推出四款1.5T车型，命名也是脑回路十分清奇，分别为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，官方指导价分别是11.99万元、12.99万元、13.59万元、14.29万元。我一直不理解的是，为什么二哈会成为最低配的版本，莫不是配置高低是按照智商来的？妥妥的“狗圈”歧视啊！作为车叫兽编辑团队的铁杆爱狗人士，我要为最爱的哈士奇叫一声委屈。目前传出的最新消息是，开启预售至今，哈弗大狗用了20天的时间收获了1万订单，这不禁让人觉得，当“大狗”这个名字被定下来的时候，哈弗就已经赢了。

争议就是流量

娱乐圈里，没有新闻才是最坏的新闻，重流量轻视品质，的确产生了次品驱逐良品的状况，但环境如此，即便是优秀的演员也需要搞声势、造热搜来营销自己，从而击败“瞪眼流量小生”，拿到心仪的剧本。营销的思维是共通的，对于一个新的品类来说，如果没有流量，那就没有销量。哈弗H6在8月销量达到了辆，但哈弗H1、哈弗H2、哈弗H4、哈弗H5、哈弗H7、哈弗F5等纷纷沦为了时代的眼泪。试想一下，如果哈弗推出的这台不那么“哈弗”的座驾，没有“大狗”这个引发

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